TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C copertone, TLR, kevlar, nero/beige
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TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C copertone, TLR, kevlar, nero
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TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C pneumatico
I popolari pneumatici gravel con la denominazione HD sono in grado di sopportare carichi maggiori e pressioni di esercizio più elevate. Modificando la costruzione con fili di ordito più robusti, si è ottenuta una migliore resistenza con un aumento di peso di soli 30 g. Un pneumatico universale tubeless ready per coloro che non vogliono pensare a dove li porterà il loro percorso.|
Ottimo pneumatico anche per le condizioni più impegnative e per qualsiasi condizione atmosferica
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Il disegno del battistrada a freccia garantisce un buon rotolamento, un'ottima aderenza e proprietà autopulenti
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L'ampio battistrada e il resistente strato flessibile Jubena che copre i fianchi proteggono il pneumatico dai danni causati dalle pietre.
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La costruzione con una mescola del battistrada morbida appiana qualsiasi superficie irregolare e previene il rimbalzo sulle asperità.
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Elevato chilometraggio
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| Colore | nero/beige |
| Senza camera d'aria / Tubeless | SÌ |
| Materiale | kevlar |
| Diametro delle ruote | 700C |
| Larghezza del copertone | 44C |
| Carcassa | 130 TPI (nel fianco) / 255 TPI (sotto il battistrada) |
| Pressione | 1.7 - 4 bar (25 - 60 PSI) |
| Peso | 440 - 520 g info |
| ETRTO | 44 - 622 |
| ID del prodotto | 238169 |
Valori relativi alle gomme
PSI – indica la pressione consigliata dal produttore per gonfiare la gomma. 1 atmosfera = 14,7 PSI.
TPI (EPI) – densità delle fibre del telaio della gomma. Più alto è il valore TPI, più flessibile sarà la gomma.
Gomma con kevlar – il tallone è formato da fibre di kevlar. La gomma può essere piegata, quindi è più pratica per gli spostamenti o lo stoccaggio. Si distingue per un peso inferiore rispetto alle gomme con tallone in filo d'acciaio e per una maggiore resistenza alle forature.
Gomma con tallone in filo d’acciaio – il tallone è formato da filo metallico. La gomma è rigida ed è più pesante rispetto a quella con kevlar.
Panoramica delle misure e delle sigle dei copertoni
| Tabella delle taglie | ETRTO | Dimensione in pollici | Indicazione francese |
|---|---|---|---|
| 28" | 18-622 | 28 x 3/4 | 700 x 18C |
| 19-622 | 700 x 19C | ||
| 20-622 | 28 x 3/4 | 700 x 20C | |
| 22-622 | 28 x 7/8 | 700 x 22C | |
| 23-622 | 28 x 7/8 | 700 x 23C | |
| 25-622 | 28 x 1.00, 1 1/16 | 700 x 25C | |
| 28-622 | 28 x 1.20 | 700 x 28C | |
| 30-622 | 28 x 1 5/8 x 1 1/8 | 700 x 30C | |
| 32-622 | 28 x 15/8 x 11/4 | 700 x 32C 700C COURSE | |
| 35-622 | 28 x 15/8 x 13/8 | 700 x 35C | |
| 37-622 | 28 x 1 5/8 x 1 3/8 | 700 x 35C | |
| 40-622 | 28 x 1.50 28 x 1 5/8 x 1 1/2 | 700 x 38C | |
| 42-622 | 28 x 1.60 | 700 x 40C | |
| 44-622 | 28 x 1.625 | 700 x 42C | |
| 47-622 | 28 x 1.75 | 700 x 45C | |
| 50-622 | 28 x 1.90 28 x 2.00 | ||
| 60-622 | 28 x 2.35 | ||
| 32-635 | 28 x 1 1/2 x 1 1/8 | 770 x 28B 700 x 28B 770B COURSE | |
| 40-635 | 28 x 1 1/2 28 x 1 1/2 x 1 3/8 | 700 x 38B 700 x 35B 700 Standard 700B Standard | |
| 44-635 | 28 x 15/8 x 11/2 | 700 x 40/42B | |
| 28-642 | 28 x 1 3/8 x 1 1/8 | 700 x 28A | |
| 37-642 | 28 x 1 3/8 | 700 x 35A |
| Tabella delle taglie | ||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Larghezza del copertone in mm | Cerchio della ruota in mm | |||||||||
| 13C | 15C | 17C | 19C | 21C | 23C | 25C | 27C | 29C | ||
| 18 | X | |||||||||
| 20 | X | |||||||||
| 23 | X | X | ||||||||
| 25 | X | X | X | |||||||
| 28 | X | X | X | X | ||||||
| 32 | X | X | X | X | ||||||
| 35 | X | X | X | |||||||
| 37 | X | X | X | X | ||||||
| 40 | X | X | X | X | ||||||
| 42 | X | X | X | X | X | |||||
| 44 | X | X | X | X | X | |||||
| 47 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 50 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 52 | X | X | X | X | X | X | X | |||
| 54 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 57 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 60 | X | X | X | X | X | X | ||||
| 62 | X | X | X | X | X | X |
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edit
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň, mám záujem o tieto plášte kvoli ceste z Passau do BA. Obujem ich prosím na moje SYNCROS SILVERTON 1.5-30 CL, 15X110/12X148MM, 30MM TUBELESS READY RIM 28H ?
Aktuálne obuté SCHWALBE WICKED WILL 29X2.4" EVO, SUPER RACE, TLE, 67EPI, ADDIX SPEED SOFT
alternativa ktorú zvažujem
https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/mtb/29/maxxis-torch-29x210-silkworm-plast-kevlar-p191478.html?itm_medium=komentare#questions
Ďakujem
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edit
Dobry den prajem,
na 30 mm rafiky budu tieto plaste priuzke - nemusia sediet spolahlivo, resp. urcite budu mat po osadeni nedobry tvar a nebudu poskytovat max. vykon.
Tie Maxxis Torch budu rozmerovo lepsou volbou, prip. mozu byt fajn aj akekolvek 50+ mm gravel plaste, napr.: https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-allround-29x225-dd-plast-tle-kevlar-reflex-p119800.html, https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/schwalbe-g-one-speed-evo-700x50c-speedgrip-plast-tle-kevlar-p231509.html alebo https://www.mtbiker.sk/shop/plaste-a-duse/cesta-a-treking/gravel-a-cyklokros/pirelli-cinturato-gravel-h-classic-700x50c-classic-tlr-plast-kevlar-p167362.html.
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Bude to tak na hrane, ale pouzitelne - tieto 47C plaste budu v 30 mm rafikoch uz sediet spolahlivo - aj v hookless modeloch.
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edit
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zdravim,
Pokusam sa obut dane plaste na gravel bike Stevens Tabor ale zial nedari sa mi to, plaste po rozbaleni nechcu drzat tvar a vzdy mi ostavaju na nejakej casti zle obute.
Predosle plaste boli toez 40ky, takze so sirkou rafiku by nemal byt problem - chcem sa spytat, ako to vieme doriesit?
Plaste obuvat viem, sam jazdim na biku uz od roku 2015 a nikdy som nemal problem obut plast.
Dakujem
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Dobry den prajem,
problem je so zapadnutim patiek - t.j. nezapadnu vobec po celom obvode tak ako maju? Prip. nezapadnu vzdy na rovnakom mieste plasta? Na aky tlak pri nahadzovani skusate plaste fukat? Klasicka pomocka - namydlit patky nepomohlo?
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Zdravim,
Patky zapadnu, ale plast na ten cierny lem ako keby utopeny a nedokaze sa zrovnat, proste vzdy plaste ostavaju na jednom mieste dnu v rafe, skusal som rozne tlaky a aj namydlit rafik, ale plaste stale hadzu, aj predny a aj zadny.
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Predtym ste s nahadzovanim inych plastov na rafy daneho bicykla problem nemali? Pripadne mate k dispozicii aj ine rafiky, kde by ste vedeli skusit plaste nahodit?
Pokial mate pocit, ze sa jedna o chybnu sarzu plastov, tak nas to samozretme mrzi a plaste nevahajte vratit/poslat na reklamaciu - https://www.mtbiker.sk/shop/informacie/vsetko-o-nakupe.html.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Dobrý deň. Môžem vás poprosiť o radu?
Neviem nasadiť tento plášť 36c variant na 622x17c ráfik.
Ako je to možné?
Proste ho neviem natiahnuť. Prikladám obrázok, do akej maximálnej polohy ho viem natiahnuť.
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ahoj uisti sa ze su patky plasta z oboch stran co najviac v stredovom kanaliku rafika, potom by to malo ist, ale tiez vzdy bojujem s tymito plastami..
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Ano. Tak som to robil
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tak potom to uz chce len silu..
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Veru tak, usadit plast do stredoveho zliabku, a potom kvalitne montpaky - a postupne kludne aj po malych krockoch nasadzovat po zostavajucom obvode.
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Use your knees to hold one side of the tire that is not seated. The other side you can use plastic tire levers.
New ones are a nightmare making them tubless but get better with time.
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ja používam jar (saponát) s vodu po obvode to natriem a len to tam lupne aj pätka lepšie sa usadí, niekedy netreba žiadne náradie
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Jedná sa skutočne o dušový plášť? Výrobca ho udáva ako bezdusovy.
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Dobry den,
vdaka za upozornenie - upravene, plast je TR.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna
Dobrý deň, je možné tento plášť použiť na ráfik 622×19? Ďakujem
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Dobry den prajem,
ano, plast mozete pouzit.
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Na obrazku pre speedero mate foto plastu Thundero
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Vdaka, upravene!
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Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar
Páčia sa mi. Dobre vyzerajú. Použil som s dušou. Nahadzovať treba opatrne. Zacvakli sa s bežnou pumpou pri 6-7 bar.
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleJazdil som zatiaľ len východoslovenský asfalt. Držia dobre i pri rannej rose, či po jemnom daždi.
Mám z nich lepší pocit ako z predtým nahodenych wtb riddler 37mm.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Najazdených cca 4000km. Nepostrehol som zmenu jazdných vlastností oproti klasickému modelu. Avšak počet defektov klesol, či to je spevneným plášťom alebo šťastím alebo kombináciou si netrúfam povedať. Stále pre mňa voľba č1, do sucha, mokra, jazdil som s nimi aj v zime ( v meste)
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Nahodené na zimu na Campagnolo Zonda C17 po klasických Thundero (ďalej iba TH). Montáž bola jednoduchá, sadli až po prehustení (ako aj TH). Oproti TH menej držia aj na sypkom povrchu aj v blate, na asfalte nevnímam rozdiel.
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Zatiaľ spokojnosť, je rýchla a bez defektov, takže keď zjazdím Schwalbe, tak asi kúpim aj druhú.
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vyborne plaste, univerzalne na akykolvek povrch pre gravel bicykel, skvelo drzia stopu.
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Kvalitné pneu. HD verziu kombinujem s TPU dušami a som max. spokojný.
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Prve dojmy z jazdy dobre. Ale nahodit ich vyzadovalo pevne nervy.
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Pneumatici perfetti per strada e ghiaia, montati senza camera d'aria
Tradotto automaticamenteVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Top plášť ,veľká spokojnosť
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rýchly plášť na gravel,
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Kvalitné pneumatiky.
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Výborný rýchly plášť
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Cercavo pneumatici come questi. Uso le Gravel come bici da strada più comoda, quindi non mi aspetto caratteristiche off-road. Come qualcuno ha già scritto qui, ho avuto problemi di beccheggio, non so davvero come mi comporterò sul campo.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x44C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
5 stelle anche per BRR; misura 41 mm su un cerchio da 23 mm all'interno; do 4 stelle perché ho avuto problemi con lo pneumatico appoggiato sul cerchio; semplicemente non volevano stare dritti la prima volta
Tradotto automaticamenteVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Zatiaľ som na nich málo jazdil ale ako po asfaltovej ceste tak aj v lese po kamenistej
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originalebola jazda bez problémov.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
Montati come pneumatici tubeless, sono più veloci ma anche più rumorosi dei Thunder Tufo.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
È molto veloce, ma ha più fori di un setaccio.
Tradotto automaticamenteVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar
In tutta la mia vita da ciclista, non ho mai avuto pneumatici così storti e sbilanciati come questi. Ho le mani sanguinanti dopo circa dieci tentativi su due diversi set di ruote, sia con camera d'aria che tubeless.
Tradotto automaticamenteNon so se è l'imballaggio (è aggrovigliato e stipato in una mini scatola) o il fatto che dopo la vulcanizzazione vengono esposti a tale stress (imballaggio) troppo presto.
In ogni caso, per me sono inutili e mi hanno fatto odiare andare in bicicletta per i successivi giorni e settimane.
Sono già nel cestino giallo.
Variante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x36C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Lo pneumatico non è assolutamente compatibile con la ruota 622x17 e non ho idea del perché, visto che va bene per tutti.
Tradotto automaticamenteAllego una foto.
Ci sto giocando da circa 2 ore.
Non riesco proprio a tirare più in là il mantello.
Tak isto som mal problem to obuť sám doma na triban ráfiky až po hodine nervov som to vzdal a odniesol obuť do Decathlonu , jazdím ich s dušami a po 2tis km zatiaľ bez defektu .
Tradurre con GoogleVisualizzare l'originaleVariante TUFO GRAVEL SPEEDERO HD 700x40C plášť, TLR, kevlar, čierna/béžová
Non riesco a indossarli correttamente, forse il materiale è difettoso
Tradotto automaticamente
Nechcú sadnúť do rafiku?
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